RBeX - Die alte Community

Ich habe mein Fahrrad vor ca. 5 Jahren gekauft, ein ganz einfaches Dreigangrad, auch recht billig mit ~150€.
Nun war es vor ca. einem Jahr erstmals in Reparatur: der 1. Gang spinnt, sprich: es haut einen fast vom Rad, wenn man auf diesen Gang schaltet, weil er mal dem Tretwiderstand des 3. Ganges, plötzlich aber wieder dem des 1. Ganges entspricht. Oder ganz blockiert. Einige Zeit ging es dann wieder, dann wieder dasselbe Problem.
Ich bin trotzdem damit weitergefahren, bis vorige Woche mein Licht plötzlich nicht mehr funktionierte (das Rad am Dynamo dreht sich nicht). Schon vorher streikte es, sobald der Dynamo nass wurde (BTW: ist das normal?)
Daher benütze ich jetzt das Rad meiner Mutter, ein ganz räudiges aus den 1980ern, funktioniert aber noch.
Sie will es nicht zurück haben, sondern sich im Frühjahr ein neues kaufen.
Aber irgendwie vermisse ich das altbekannte Fahrgefühl 
So, jetzt die Frage: soll ich mein altes Rad reparieren lassen? Ich fürchte halt, dass bald wieder was bei der Gangschaltung ist. Und ich bin absolut aufs Licht angewiesen, ich lege fast die Hälfte meiner Strecken im Finstern zurück.
Was würdet ihr denn machen?

Ich hab das letzte Mal für die Gangschaltung glaub ich 30€ bezahlt.
Naja, ein neues Rad kauf ich mir dann nicht, dann fahre ich weiter mit dem alten meiner Mutter.
Ich hab zuviel Angst, dass mir ein nigelnagelneues gestohlen wird.
Das, mit dem ich jetzt fahre, stiehlt mir keiner, der recht bei Trost ist. 

Naja, viel ist es nicht, wenn man die Kilometer betrachtet, so 5-10km am Tag.
Ich denke, ich probier es jetzt mal ein paar Tage aus (jetzt komm ich eh nicht zum Fahrradhändler) und entscheide dann.
Wo kriegt man überhaupt gebrauchte Räder her?

Ich hab auch mal ein Zusatzlicht gehabt, aber das hat überhaupt nicht hingehaut. Ich hab das vordere montiert, sodass es fest saß - hab daran gerüttelt, ob es wohl hält, schien ok. Das hintere war mit Klammer, hielt auch gut.
So, bei der ersten Bodenwelle hat es mir das vordere Licht verdreht, sodass es zu Boden leuchtete. Und keine zwei Kilometer weiter hab ich es auf der Kreuzung verloren, musste die Batterien wieder einsammeln und es daheim zusammenstecken.
Von sowas bin ich echt kuriert. 
Die Grundidee ist durchaus praktisch, ich finde es immer sehr beunruhigend, wenn ich stehend nicht leuchte.

Ja, wegen der Kosten frag ich mal.

Und wegen Gebrauchtrad: ich hab mal gehört, dass man die gar nicht so leicht kriegt, weil eben jeder Student nur mit einem alten Rad fahren will.

Danke für den Tipp, dann lass ich mich da mal beraten.